СТРОИТЕЛЬСТВО АГНКС
Компания «Глобал Газ» реализует проекты по строительству АГНКС под ключ
Строительство АГНКС – экономически целесообразное вложение, обеспечивающее:
высокую рентабельность и быструю окупаемость АГНКС при нормальной загрузке
сокращение затрат на моторное топливо
уменьшение экологического ущерба
Наша компания осуществляет полный цикл работ:
ТИПОВЫЕ РЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО АГНКС
АГНКС с 1 компрессорной установкой
Универсальное решение, которое можно внедрить практически на любой площадке вне зависимости от типа заправляемого транспорта и целей эксплуатации.
АГНКС высокой производительности
Обоснованное решение, направленное на обеспечение компримированным природным газом большого количества заправляемого транспорта: частный, собственный, и муниципальный транспорт, грузовые автомобили, автобусы и пр.
АГНКС для автопарков
АГНКС для заправки собственного мало- и крупногабаритного
транспорта.
Участок КПГ на МАЗС
Компактное решение для небольших участков, как правило, состоящее из одного компрессорного модуля и одной двухпостовой ГЗК.
АГНКС для получения субсидий
Постановление Правительства устанавливает определенный порядок выделения денег из федерального или регионального бюджета частным предпринимателям и юридическим лицам, строящим заправки для заправки метанов.
АГНКС в здании
Компания «Глобал Газ» предлагает решение, при котором технологическое оборудование АГНКС размещается в здании или быстровозводимых утепленных конструкциях, оснащенных всеми необходимыми системами пожарной безопасности.
Мини-АГНКС
Мини-АГНКС, или газонаполнительная компрессорная станция малой производительности, - малогабаритное недорогое решение, предназначенное для установки на небольшой площадке, при этом все технологическое оборудование размещается или в отдельном здании (быстровозводимых утепленных конструкциях), или в блок-модулях полной заводской готовности.
В зависимости от потребности Заказчика комплектность оборудования АГНКС может отличаться, однако в перечень основного оборудования АГНКС входят:
Среднестатистическое сравнение АГЗС и АГНКС (ТЗП)
Идеальное решение для малого транспортного парка предприятия
LPG - Liquid Petroleum Gas - он же жидкий "бензиновый" газ, в народе более известный, как Пропан-Бутан.
CNG - Compressed Natural Gas. Сжатый природный газ, он же метан.
Источники газа
| V = 20м3 = 17 000 литров пропан-бутан | ТЗП, Q1ком = 330 nm3\h х 21 час = 6930 нм3/сутки |
 |  |
 |  |
Экономика на топливе
| Возможность: заправка 170 Газелей / = 100 литров (единичная заправка) | Возможность: заправка 170 Газелей / = 40 нм3 (единичная заправка) |
| Стоимость пропана (средняя): 1 л. = 24 руб. | Стоимость метана (средняя): 1 м3 = 23 руб. |
| Расход Пропана : примерно 16-22 литров на 100 км. | Расход Метана: примерно 14-16 м3 на 100 км. |
| Стоимость 100 км. пробега: =20 л. = 480 руб. | Стоимость 100 км. пробега: =15 м3 = 345 руб. |
| Пробег одной Газели 1 год: = 1,2 млн. км. = 240 000 л. = 5760 млн. руб. | Пробег одной Газели 1 год: = 1,2 млн км = 168 000 м3 = 4140 млн. руб |
| На топливе нет экономии | Экономия на топливо 1620 млн. руб в год на одну Газель в данном примере. |
Сравнительная стоимость оборудования
| = 2,5 - 3,5 млн. руб | = 23,5 млн. руб (точно, при понимании входного давления газа и требуемой производительности) |
Преимущества использования решений
| 1 | Более дешёвое оборудование | Безопасность - ездить на метане - безопаснее, чем на бензине и пропане |
| 2 | Мощность двигателя страдает меньше | Экологичность - выбросы углекислого газа, в сравнении с бензином, ниже на четверть, а оксидов азота — меньше на 75% |
| 3 | Гораздо более развитая сеть АГЗС | Инфраструктура. Метан - трубный газ. |
| 4 | Более компактные и лёгкие баллоны для газа | Личная заправка у Вас дома. |
| 5 | Заметно больший запас хода при баллоне того же размера | Качества топлива - именно метан не так боится холодов, в отличии от пропана, запустить на котором машину в зимний холод очень уж сложно. |
| 6 | | Возможность получить субсидии при переоборудовании тр-х средств. Перечень регионов с предоставлением субсидии на переоборудование транспорта на КПГ (2022 г.): - Республика Адыгея - Республика Башкортостан - Республика Татарстан - Удмуртская Республика - Чувашская Республика - Краснодарский край - Пермский край, - Ставропольский край - Белгородская область - Владимирская область - Волгоградская область - Воронежская область - Курская область - Ленинградская область - Липецкая область - Московская область - Нижегородская область - Новгородская область - Орловская область - Ростовская область - Саратовская область - Сахалинская область - Тверская область - Тульская область - Ульяновская область - Челябинская область - Город Москва - Город Санкт-Петербург |
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ СПЕЦИАЛИСТА